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August 25, 2006
Home / アンジェラ・アキ
ここまで母性が強く感じられる詞は、
そうそう見当たらないかも知れない。
収録曲には別れを綴った歌が多いんだけれど
歌の中の「私」はどこまでも潔くて、
傷の癒えた小鳥を両の掌からそっと放つような、
そんな目線で相手を見送っている。
悲しみに暮れたりしない「私」は、凛として美しい。
とはいえ、どこまでも慈しみ深く女性的な眼差しに、初めはちょっとした抵抗感があった。
何度も反復しないと、耳から入って来ないのだ。
おそらく、ぼくが男だということに起因しているのだろう。
それでも、" Kiss Me Good-Bye " はすんなりと染み入ってきた。
作曲を担当した植松信夫氏は、ゲーム音楽畑の人ながら、メロディメーカーとしての実力はとても高いと思う。
のびやかな曲調は、同じく氏が手がけた『FF8』の主題歌 " Eyes on Me " を髣髴とさせる。
歌詞もシンプルで、弾き語りスタイルによくマッチしている。
続く " Love Is Over Now " 。
「あなたの心を自由にしたいから 愛から手を引く Love Is Over Now」
「愛から手を引く」と言いつつ、行動そのものが愛情に満ちている。
こういう歌詞は、男の目線からはなかなか生まれない気がする。
" This Love " 。
「重ねたこの手を 今度は離さない 信じる力が 愛を自由にする」
「奇跡を待つより この手をつなぎたい 信じる力が 私を自由にする」
このサビの部分が最初にできたんだろうか？
ここだけちょっと突き抜け過ぎているように感じる。
けれど、アルバム全体の中での存在感は大きい曲。
ほかに印象的だったナンバーとしては、独特なセンスで死生観を表現した " 宇宙 " と、
「雨の降る惨めなこの夜」を弾むように綴った" Rain " 。
その力強い歌唱力で、たとえば「怒り」のような生の感情を剥き出しにした曲も、唄ってみてもらいたいと思った。
［ via: Angela Aki Lyrics - HOME album lyrics ］
August 23, 2006
オリオン
いよいよスペースシャトルも世代交代。
その名の由来こそロマンティックながら、
オリオンの船体デザインにはロマンが感じられない。
愛着とか親しみやすさとかいった
ごくごく世俗的な尺度だけで見れば、
スペースシャトルには到底およばないな。
［ via: 火星目指すスペースシャトル後継宇宙船、「オリオン」に命名 ］
アポロ、スペースシャトルに続くNASAの有人宇宙船の名前は、「冬の星座」から取られた。
オリオンという名前は、最も明るく、人気があり、見つけやすい星座からつけられた。「オリオン座は新世界を探索するための目印として、数世紀にわたって使われてきた」とプロジェクトマネジャーのスキップ・ハットフィールド氏は説明している。
莫大な国家予算と人類有数の頭脳とを投入するプロジェクトに、
ルックスが醸し出すロマンティシズムなんてハナから無用なんだけど。
そう考えると、スペースシャトルの意匠が持ち得た華というのは、
やっぱり奇跡的な産物なんだなぁ。
August 20, 2006
若井おさむをそっと見守りたい
先週見た「笑いの金メダル」でその名を知った、若井おさむ。
いや～、ガンダム好きにはたまらない芸人だな～。
“居酒屋でバイトするアムロ”や“教習所に通うアムロ”を、
劇中のセリフを折り混ぜながら演じる芸風に、ツボを突かれまくり。
モノマネがウマいのでそれだけ見てても笑えるんだけど、
ちょっとしたところに出てくるガンダム馬鹿っぷりも◎。
たとえば教習所ネタ。信号が青になったことを「あ、グフになった」とか。
ただ、オチがなぁ……。
とりあえずもっとネタが見たいので、何とかこのまま笑金を勝ち抜いて欲しいぞ。
August 18, 2006
34
台風がゴーゴービュービューいってる中、
いよいよ34歳の誕生日を迎えてしまった。
「33」って数字、けっこう気に入ってたんだけどなぁ。
ま、去年よりもいろんなことが上向きだし、
少なくとも今の方が充実してる感じ。
「34」という数字も好きになれるようにしようっと。
そういえば今朝、Vox日本語版のサービス開始のアナウンスが
シックスアパートから入った。
英語版のままでも大きな不自由は感じないけれども、
日本語化されているに越したことはないのでさっそく移行。
Voxユーザーの方、覗きに来てみてください。ご近所登録も大歓迎です。
http://union.vox.com/
ちなみにこっちは英語版でやってた時の→http://uni-580.vox.com/
August 09, 2006
わたしを離さないで / カズオ・イシグロ
何のために生きているのか？
この誰もが抱く疑問に対し、
明確な答えが与えられたことはない。
しかし、きっとそれでよいのだ。
その答えが明らかにされた瞬間から、
人の生は意味も輝きも失ってしまうだろうから。
登場人物が大勢いるにも関わらず、その相貌について語られる場面はほとんどない。
主人公・キャシーの顔ですら、最後まで靄にかかったかのよう。
しかし逆にそれによって、彼らの存在そのものの特異性は際立ってくる。
夢を叶えるためにでもなく、ましてや子を育むためにでもなく、
ただ見知らぬ他人の未来のためにだけ、生き永らえることを許された集団。
本当に愛されたことがないから、本当に愛しているのかが分からない。
セックスに対する彼らの執着は、愛が何に結実するかを想い描けないがゆえの反動なのだろうか。
互いを結び付けている感情が愛であると信じたいからこそ、
それを誰かに証明して欲しいという思いに駆られるもの。
認めれた結果として得られる対価が、一時しのぎの猶予期間に過ぎないとしても。
この作品を景色にたとえるとすれば、それは低く垂れ込める雲に覆われた鈍色の空。
色彩感覚をあえて排したかのような描写に、読み手の心象風景からも色味が失せていってしまう。
そして、体温までもが冷めていくような感覚に襲われる。
キャシーの顔がようやく涙で覆われた時、ぼくの心にはなぜか安堵が訪れた。
それでも空にはいっそう暗雲が広がり、言い知れぬ肌寒さを残して物語は終幕を迎えた。
人間すべてに共通する状況下にクローン人間を描くことで、自分と異なる人たちの話だと思って読むうち、これは自分自身に当てはまる話なんだと気づいてほしかった
人の一生は私たちが思っているよりずっと短く、限られた短い時間の中で愛や友情について学ばなければならない。いつ終わるかも知れない時間の中でいかに経験するか。このテーマは、私の小説の根幹に一貫して流れています
［ via: 本よみうり堂 出版トピック 『わたしを離さないで』刊行 カズオ・イシグロ氏 ］
August 04, 2006
冷石乳工房
何を隠そう、かなりのアイス好きなぼく。
夏ともなると、毎日でも食べていたいくらい。
本当は「毎食後でも」と言いたいところだけど、
我が家にデブキャラは不要につきそこは自重して。
そんなぼくが今最も気になる存在といえば、
コールドストーン・クリーマリー。
コールドストーンとは文字通り「冷やした石」。クリーマリーは「ミルク工房」という意味で、フレッシュなおいしさを生み出す場所です。ベースになるアイスクリームと、ナッツやフルーツなどのミックスインを混ぜ合わせてつくる「新しいおいしさ」が楽しめるデザート・ショップ。今までのアイスクリームショップとは全くタイプが違います。
客のオーダー毎に、冷たい石版の上でせっせとミキシング。
もう、練り練りですよ、お嬢さん。
しかもでっかいサイズをオーダーすると、歌いながら練り練りしてくれるそうな。
でもそれって、口中から迸るものが混ざったりしませんか？
ま、それもまたフレーバーのひとつということで。
Lacrimeさんに、練り練りのようすも含めた超詳しいレポートが。
あぁっ、おいしそう！
コールドストーンの日本語版サイトよりも、よっぽどカユいところに手の届く内容。
ありがたや、ありがたや。
そのでっかいの（"Gotta Have It"というらしい）、900円もするんだけど、
こちとらウマけりゃプライスなんてノー・プロブレム。
ただなぁ、「ロマンシング・ザ・チーズケーキを"Gotta Have It"で」
って言ってオーダーするのは、そっちの方がよほど二の足を踏むってモノ。
ロ、ロ、ロマンシング・ザ・チーズケーキを、ガ……、ガッタハブイッ……
こりゃあ、カンタンには言えそうにありませんよ、奥さん。
いや、食べたいのでココは努力してみよう。手始めに素振り100回から。
ガッタハブイット、ガッタハブイット、ガッタハ（以下略）。
何にしても、まずは近場にお店ができてくれないことにはなぁ。
アイヤー、ゼヒ長崎ニ来テ頂戴アルネー！ 熱烈歓迎アルヨー!!
August 02, 2006
憧れのシゴト
ぼくが小さい頃に漠然と描いていた夢。
それは、航空機のパイロットになるってこと。
いわゆる“事業用操縦士”って職種だね。
でも、そのために何をしたらいいかなんて
4歳や5歳のぼくには分からなくて、
仕方がないから飛行機の絵をたくさん描いてた。
とにかく飛行機のことを好きになれば、それでパイロットになれるとでも信じてたのかな？
きっとそうだろうな。今でもそんなとこあるもんな。
そのうち絵を描くこと自体が楽しくなって、毎日たくさん描き続けてたら、だんだんと視力が落ちてきた。
パイロットって、視力が命なのにね。
気付いたら、もうすでにメガネっ子になってた。
小学校のうちからメガネをかけていると、よく「いっぱい勉強したんでしょう？」なんて言ってくる大人がいたけど、
ぼくが近視になったのは、少しでもカッコいい飛行機の絵を描こうと、一生懸命になり過ぎてたせい。
ただそれだけのこと。勉強好きじゃないと、メガネかけてちゃいけない？
だけど、たとえ視力が大丈夫でも、きっと学科試験でダメだっただろうなぁ。
ぼくの頭は完全に文系。航空大学校への入学だって、果たせたかどうか怪しい。
ましてや、航空工学や航空気象に空中航法なんて科目を習熟するとなると……。
車で大村周辺まで出かけると、予定にもなかったのに、ついつい長崎空港の屋上送迎デッキへと足が向く。
滑走路を滑るようにして空へと翔けていく旅客機の翼は、昔描いた絵の中よりもいつだって眩しく映る。
一日中でも眺めていたくなるけど、そのうち奥歯の方から、挑むことなく破れた夢の放つ苦味がだんだんと広がってきて……。
だからしばらくすると、それに耐え切れずに思う。
「もう帰ろう」と。